Denne lastebilen har et par detaljer: lys forover, fire menn inni hytta, sving, boggie, fulldifferensiert tandem og V10 motor for å nevne noe. LH-Truck bygde jeg på våren i 2001. Den brukte jeg blant annet i en oppgave jeg hadde i kunst og håndverk på ungdomskolen. Der skulle man velge et emne, og levere/vise fram tre produkter som hadde med det emnet å gjøre. Ikke overraskende valgte jeg bil!

Når det kommer til stykket er jeg svak for detaljer.

Ytterst, venstre: Lys som faktisk lyser i front og en særpreget grill med initialene mine "LH".

Innerst, venstre: Legg merke til enderørene som dukker opp bak.

Midten: V10 motoren på plass, rett over boggien! Synes ikke så godt på dette bildet, siden den sitter såpass dypt ned, men motoren er det som er grått midt på bildet.

Innerst, høyre: Se "skyggen" som på en måte går over frontruta. I tillegg skal det forestille doble antenner og doble gule arbeidslys på taket. Det svarte midt i mellom hjulene er dører som kan åpnes, en på hver side. Føreren har også ratt, gass- og bremsepedal.

Yttesr, høyre: Full differensiert tandem. En differensial på hver aksling og en differensial mellom disse, som går videre til motor. Man kan la være å bruke differensialer. Det går greit så lenge man kjører rett fram, men dersom man kjører i sving vil drivverket stå i spenn, siden de ytterste hjulene må gå fortere rundt enn de innerste. Dette er ikke spesielt heldig, derfor brukes det differensial for å løse dette. Dette er for øvrig akkurat samme systemet som ble brukt på LEGO-Technic SuperCar (8880) fra 1994.